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对于威朗一直就比较有好感的，而且这车颜值不错，还有就是配置性能也都升级了，更多的科技性能和配置都够用了，一般我们都知道这牌子的车都是很舒适的，而且经济油耗也是很吸引，这车发动机技术科技的性能优势也都知道，、作为家用代步车也已经很出色了，油耗低的车也是让我们日后用车成本比一般车都低，开着舒畅而且安全系数也比较不错，
，乘车体验也是特别的棒的，坐在这个车子上很解压，平时我们一家人就喜欢出去旅旅游什么的。空间够大头部和腿部也有比较大的活动范围，后备箱也够用，空间我是自然也很满意，另外这款车的配置也比较高，而且还挺智能化的，安全性也还不错，是一款真正的家用带不好车子呀。
内饰最大的看点就是这一个特别大的屏幕了，满满的科技感，虽然我朋友第一次看吐槽很丑，但我个人真的很喜欢，萝卜白菜各有所爱。内饰黑色的都是硬的塑料，稍显廉价感，自己买了碳纤花纹装饰，稍微提升下颜值，棕色的都是软的，手摸质感不错比较亲肤。空调按钮是旋转的，有点松散质感一般，中控按键是光面的还算比较有质感。天窗是全景大天窗，透光很好，不过也就冬天会考虑打开。座椅舒适性：座椅舒适型一般般，感觉对身体的包裹不太行，背部不完美贴背，臀部内陷不够，短时间驾驶感觉不出来，长时间开会有点不舒服，
这款车子的噪音有点大，噪音解决能力不强，低速行驶的时候噪音感觉还过得去，速度快了一些，车辆的轮胎声音，外面呼呼的风声就挺大的了，有时候听着就不舒服，就喜欢听挺音乐感觉还不错。
，柔软性可以，靠背和头枕靠着舒服；就是感觉差了一个电动座椅感觉有时候不是很方便，驾驶室增加一个电动座椅就好了。车子底盘有点硬，速度快了一点过减速带的时候颠簸感还是挺 大的，这点也不怎么满意。空调系统倒是没什么问题，毕竟车辆的空间范围也就这么大，开启空调的话车辆的制冷制热效果还是很快的，后排也有出风口，空调系统还是是比较满意的。
之前说过我的第一辆车是2.0自然吸气的中华尊驰，2007年5月购买的，由于老中华的车身都重，开起来就是起步比较肉，速度到六七十码以后动力也是不错的，加速超车都很好，跑起来也很稳，开到170码时候也不打飘。由于车已经开了15年，21万公里了，车老了，就像人，各种器官都衰老，车零件旧了，开起来不安全，也容易坏，于是在去年就开始看车，到处逛汽车之家，以及别的媒体平台等。之前看过丰田卡罗拉，正好我表弟有个2021款的，我试驾了一下，看了空间，动力一般，后排空间有点小，当然不能跟我大中华后排比，4.88米的车身，后排很宽敞，于是就PASS了。后来又看了日产的轩逸，说实话，轩逸的确是不错的车，
前排空间充足，能在车门那里放好多随手的东西，如矿泉水，毛巾等用品。很实用。☆ 空间设计亮点：前排空间充足，后排显得也很不错，腿部空间还有三拳左右。乘坐空间：我身高1.75，
，我自己坐后排还有三拳的距离呢。后备厢容积：后备箱宽大，也很深，可以容乃几个大件行李箱子，不错的表现。车内储物能力：车内门板有比较大的储物空间，可以放很多动力，设计相当的好。家人乘坐评价：就三口之家用的家用车，空间够用，舒适性也很好。
我上的这款版本，是乐趣版本，是家用版本的最高配，其他都挺满意，都已经是这个车型的高配了，除了GS版本，居然主驾驶不是电动座椅，我就觉得很鸡肋，可能是我个人原因吧，我觉得主驾驶电动座椅是要有的！后期我又加装了一套六向电动座椅调节的骨架 花了我2000多米。
，填充的比较厚实，做起来也比较舒服，整车也是采用的一些软包的内饰材质，座椅和方向盘都是真皮的，非常满意，至少看上去不会很廉价。座椅加热反应也很灵敏，空调制冷也很便捷。整体来说还算比较不错。
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