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进入新世纪，人类历史迎来了第四次工业革命，这时的评价标准有了很大的变化，那就是不再以钢铁产量来衡量一个国家的强大，而是以信息化为代表的一系列高新科技水平。比如：现在的美国，如果从钢的产量说，可能还不足中国的十分之一，但是它仍然是世界第一强国，就是靠的它一流的芯片、操作系统等信息化能力。
然而，钢铁就不重要了吗？答案肯定是否！钢铁仍然是国家是否强大的一个重要载体，举个例子：航空母舰、核潜艇、大型水面战舰、大型超级工程装备、航空航天等等方面，仍然离不开钢铁！当然这里不是指钢铁的产量，而是钢铁的质量！
拥有高质量、具有各种特种性能的特种钢，成为各国角逐的主要方向。钢铁也是讲核心技术的，没有核心技术，你的钢产量没多少意义！各种先进的装备照样与你无缘，甚至你大量生产出粗钢廉价卖出去，再花大价钱从国外进口高端钢。
一，航空母舰用钢。航母的体积很大，这样一头钢铁巨兽，用钢量一定大得惊人，但是它所使用的钢，并不是一般国家能造得出来的。这里简单说下印度与中国在航母用钢上的不同经历与结果。
1.印度曾经不止一次地想造自己的航母，它觉得自身用了很多年的航母，对航母很了解，一定能仿造出来，结果没想到，刚一开始动手，就发现：连航母上的甲板钢材料，自己都造不出来！这种特种钢不但要有强度，还要有韧性，更要耐高温、抗腐蚀等等，你光有钢铁产量有什么用？没有特种钢的核心生产技术，根本玩不起航母这种高端玩具。
印度把所能想的办法用尽，结果航母甲板钢就是折腾不出来，它只好向俄罗斯求救。俄罗斯看在钱的面子上答应为它提供，但是何时给，给多少，俄罗斯不能够确保！至于你够不够用，对不起，我管不着。印度人心里一万个什么马跑过，最后只有接受现实，航母的自产一拖再拖，甚至在港口里都被水生植物包围了。
2.中国的钢产量已经记不清占据世界第一多少年了，但是真正具有战略意义的特种钢，相比较世界发达国家确实发展地有点晚。当时我们一方面自研，一方面从国外进口，但是作为一种战略资源，有不少种类，遭到以美国为首的西方国家对我们实行的禁运！特别是航母甲板特种钢，世界上只有三四个国家有能力制造，但是个个都把它当成战略资源，没有人愿意卖给中国。
中国人有自己航母的决心是坚定的，经过艰苦攻关，如今，航母用钢早已不再是问题！而且今后的002、003号等国产航母再也没有后顾之忧。
二，再举个例子，大家现在对一种施工机械司空见惯，就是泵车。泵车浇筑混凝土时，那个长长的泵车臂架，要承受巨大的压力。水平泵送时还要额外承受比垂直泵送超出3至4倍的压力。这个泵车臂架的材料，是一般的钢材不能承受的。这就需要一种特殊的高强钢了。
世界钢铁强国一度对华禁运这种特种钢，但是中国企业在几十年的积累基础上加之努力攻关，成功生产出了达到世界领先水平的专用钢。这种钢一平方厘米就能轻松支撑一头成年非洲象的重量！从这种钢产出，中国泵车的发展一发不可收拾，从40米、62米再到86米、101米甚至更长的泵臂，中国产泵车从始至终保持着世界最长泵臂的世界纪录，极大的助力中国基建事业。
三，中国超级钢。这种超级钢，其超级强悍的坚韧性是以往所有钢无与伦比的，几乎能称为钢铁领域的一次重大革命了。这种特种钢也叫微晶钢，它的晶粒直径仅有一微米，为其他各种钢铁的十分之一、甚至二十分之一；这种超级钢在特定条件下，能轻松实现对接即完美合一，不用焊接！它是在压力、冷却速度、合金、温度控制等参数达到一种平衡时被制造出来的，当然这些参数是绝对的核心技密了。超级钢的研究世界很多国家都在搞，但是其他几个国家还在实验室里，只有中国实现了量产。
量产意味着可以先一步应用在：比如航母、潜艇、大型水面战舰、大型工程机械以及航空航天、核电、深潜设备等等一系列自己的重大装备上！领先别人一步！这个意义不可谓不大。
综上所述，中国特种钢领域的发展已经成就非凡，大部分主力特种钢已经完全实现国产，甚至从超级钢这一领域看，中国已然超过了其他几个国家，居于领头羊；但还是要看到：中国的特种钢还有很多种类，比如医疗、航天等领域的部分专用钢，还需要进口；就算是超级钢，人们对它的研究还在持续，它还有潜力需要挖掘，咱们不可以满足！
还需要看到，中国的钢产品基本还是以粗钢等低端产品为主的，那个利润太微薄！一吨特种钢的利润至少比它高成千上万倍！我们为啥不在特种钢的核心研发技术上多下功夫，卖高端产品挣大钱？!
